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Mar 07, 2024

ボルボ S60 リチャージ AWD アルティメット ブラック

ボルボの電動車両の範囲は拡大し続けており、現在、3 台のバッテリー専用 SUV、2 台のハイブリッドガソリン電気 SUV、2 台のハイブリッド セダン、および 1 台のハイブリッド ステーション ワゴンが含まれており、これらはすべて、

ボルボの電動車両の範囲は拡大し続けており、現在、3 台のバッテリー専用 SUV、2 台のハイブリッドガソリン電気 SUV、2 台のハイブリッド セダン、および 1 台のハイブリッド ステーション ワゴンが含まれており、すべて Recharge という名前で販売されています。 すべてのハイブリッドはプラグイン タイプで、非プラグイン ハイブリッドよりも大きなバッテリー パックを搭載しており、電気での航続距離が長くなります。また、プラグインに接続してバッテリーを充電することもできます。 （非プラグインハイブリッドバッテリーは、ガソリンエンジンの走行中に充電されます。）

S60 リチャージ中型セダンは 2020 年にデビューし、2023 年に向けて大幅にパワーアップされました。ボンネットの下には、312 馬力を発生し、4 輪すべてを駆動するターボチャージャー付き 4 気筒ガスバーナーがあります。 後車軸に取り付けられ、後輪のみに動力を供給する電気モーターがさらに 143 頭の馬を追加し、これはこれまでに生産されたボルボの中で最も強力です。

455 馬力、全輪駆動、驚異的な電気加速、そしてこのアルティメット ブラック エディションのダース ベイダーのコスチュームにもかかわらず、S60 リチャージはロード コースのスポーツ カーにとって脅威ではありません。 したがって、これは、かつてのデトロイトの 0 から 60 までのマッスル カーの現在のスウェーデンの類似物であると考えることができます。ただし、燃費が良いとは言わずもがな、これほど豪華で、安全で、快適で、静かなマッスル カーは他にありませんでした。

右後部クォーターには通常のガソリン注入口があります。 左側のフロントフェンダーには別のドアがあり、これは家庭用電流で 14.9 kWh バッテリーを充電するための (付属の) ケーブル用のドアです。 バックアップとしてガスエンジンを備えたプラグインハイブリッド電気自動車、PHEV は、特に田舎では純粋な電気自動車よりも多くのドライバーのニーズに適しています。 さらに、ボルボはPHEVテクノロジーをさらに改良し、さらに機能的にしました。

40マイル以上のバッテリー航続距離を備えたS60 Rechargeは、ガスエンジンの覚醒を避けるためにスロットルを急上昇させることなく、電子をすべて絞り出すような「純粋な」電気駆動モードを提供します。 間にプラグを差し込むことで、電気だけで数日間街中での用事をこなすことができるようになりました。

これは、EV スタイルのワンペダル運転オプションを備えた唯一の PHEV でもあります。 これにより、S60 Recharge がデラックスな高性能ゴルフ カートに変わります。ペダルを踏むと進み、持ち上げると減速します。ブレーキは必要ありません。 代わりに、バッテリーパックの充電を助ける発電機によって制動摩擦が加えられます。

(ご参考までに: ワンペダル モードでスロットルを解除すると、ドライバーが実際にブレーキ ペダルを踏んでいない場合でも、ブレーキ ライトが点灯します。車は急速に減速し始めるため、後続のドライバーは注意が必要です。 。）

当然のことながら、すべてのボルボにはスカンジナビア風の奇妙さが見られますが、S60 リチャージにも同様の特徴があります。 キーレス イグニッション スイッチは通常の押しボタンではありません。 センターコンソールから突き出ているノブを時計回りに回す必要があります。 その後、予期された内燃音の代わりに、運転席の画面が点灯し、出発のメッセージが表示されます。

そうですね、少し違うのは楽しいことです。 しかし、論理的には、スタートがノブの時計回りの回転である場合、ストップはその逆であると言えます。 ノブを反時計回りに回してモーターを停止しますか? 実際には、いいえ。 もう一度右に回します。 次に、パークボタンを見つけて押します。 そして最後に電動ブレーキスイッチを見つけて引きます。 レビュー担当者とは対照的に、所有者はこれに慣れるでしょう。 不安定なタッチアンドスライド式のサン/ムーンルーフスイッチも同様です。

時間が経つにつれて、オーナーは、現在は Google ベースとなっているこのコンピューター制御システムの良さを学び、シフトレバーを前に押すと車が後進し、レバーを後ろに引くと車が前進することを思い出すでしょう。 (これはボルボだけではなく、BMW や他の企業も同様です。)

2023 S60 Recharge の最後の驚きは、これは嬉しいことですが、その価格です。 すべてのボルボの中で最も強力なこの車両は、快適さと安全システムを満載した、洗練され、洗練され、燃料効率の高いユーロセダンで、メーカー希望小売価格は 53,045 ドルです。 サンプルの Ultimate Black エディションは 58,495 ドルです。 さらにボルボは、この車は連邦電気自動車税控除の対象となり、実質的に価格を7,500ドル引き下げると発表した。 これにより、ガソリン専用の S60 とリチャージ S60 の価格差がほぼなくなり、PHEV バージョンがより入手しやすくなります。