Kia Seltos: 改良されリロードされました

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Jul 03, 2023

Kia Seltos: 改良されリロードされました

最も愛される中型SUVとしての地位を強化するために、起亜自動車はセルトスをアップグレードした。 ボンネットの下を覗いて、路上でどのように機能するかを見てみましょう 公開日: 2023 年 8 月 5 日 06:47

最も愛される中型SUVとしての地位を強化するために、起亜自動車はセルトスをアップグレードした。 ボンネットの下を覗いて、路上でどのように機能するかを見てみましょう

公開日: 2023 年 8 月 5 日 06:47 AM | 最終更新日: 2023 年 8 月 5 日 06:47 AM | A+AA-

キア・セルトス

チェンナイ : 中型 SUV セグメントは、インドの自動車市場で最も激戦区の 1 つです。 どの自動車メーカーも王座を奪おうとこの分野に巨大な企業を投入しているが、キア・セルトスの下ではその地位は堅固に保たれている。

そしてなぜそうしないのでしょうか? 高級感のある外観、豊富なバリエーション、スマートな機能を備えた Kia は、間違いなく車の所有者と初めての車を探している人の両方に最も愛されています。 現在、起亜自動車はその地位を強化するために、さらなる革新を加えてセルトスを再発売しました。 私たちはナーグプールでの試乗の機会にボンネットの下をよく調べました。ここで、知っておくべきことはすべてここにあります。

パンチの効いたエンジンまず最初に。 そのエンジン。 Kia Seltos の以前のバージョンは 1.4 リッター ターボ ガソリン エンジン (140 馬力) を誇っていましたが、新しいアバターは大幅なアップグレード、つまり 1.5 リッター ターボ ガソリン エンジン (160 馬力) を備えて街の羨望の的となっています。 これは、1.5 リッター ガソリン エンジン (115 馬力) と BS6 Stage II 準拠の 1.5 リッター ディーゼル エンジンのバリエーションに追加されます。

シームレスな伝送 Kia Seltos は、オートマチック トランスミッションが主流になったことを認識し、通常のガソリン エンジン モデルを除いて、ほとんどのバリエーションでマニュアル ギアのオプションを廃止しました。 ディーゼルもターボガソリンも通常のマニュアルではなく半自動クラッチレスマニュアルを採用する。

ギアオプションには、ガソリン付きCVTオートマチック、ターボガソリン付き7速デュアルクラッチオートマチック、ディーゼルエンジン付き6速トルクコンバータオートマチックが含まれます。 ターボガソリンオートマチックとディーゼルクラッチレスマニュアルバージョンを試しました。

ガソリン: 新しいターボ ガソリン エンジンは非常に優れたパフォーマンスを発揮し、DCT 自動ギア システムはそれに最適なパートナーです。 パンチの効いたエンジンとスムーズなギヤ機構により、楽しいドライブを実現します。

ディーゼル: BS6 基準のフェーズ 2 を満たすように改良されたディーゼル エンジンは、洗練さと実用性に優れています。 クラッチレスマニュアルギアは、通常のあらゆるニーズに最適ですが、クラッチペダルがないため、ギアレベルに慣れる必要があります。 そうは言っても、純粋なマニュアルバージョンも見てみたいと思います。

どちらのバージョンのサスペンションとシートも快適な乗り心地を保証しました。

先進運転支援システム Kia Seltos がそのラインナップの他のほとんどの SUV に勝つのにおそらく役立つのは、先進運転支援システム (ADAS) です。 この車には 17 の適応型自律システムが搭載されています。 これらには、前面衝突警告、ドライバー注意警告、前面衝突支援、スマート クルーズ コントロール、死角衝突回避支援、車線維持支援、車線逸脱警報、ハイビーム アシストなどが含まれます。また、この車には一連の重要な安全機能も備えています。 、6つのエアバッグを含む。

機能豊富なダッシュボードセルトス キャビンの豊かさは主に、26.03cm HD タッチスクリーン ナビゲーション システムと、26.04cm カラー LCD MID ディスプレイを備えたまったく新しいフルデジタル クラスターを組み合わせたダッシュボードの長い画面にあります。

その他の歓迎すべき追加機能としては、デュアルゾーン C、8 インチのヘッドアップ ディスプレイ、8 ウェイ パワー運転席を備えたベンチレーテッド シート、8 つのスピーカーを備えた Bose プレミアム サウンド システム、Pure 空気清浄機、および 360 度カメラが挙げられます。ブラインドビューモニターなど。

2 枚ガラスのフル (パノラマ) サンルーフも賞賛に値し、魅力をさらに高めています。

目を引くルックス起亜は車の前後部分も描き直した。 グリル、バンパー、スキッドプレート、LED ヘッドランプ、DRL はすべて再設計され、車にあらゆる方面から注目を集める外観を与えています。 リアは、接続され再設計された LED テールライトにより、より良く、よりスポーティに見えます。 ホイールには 17 インチと 18 インチの 2 つのバリエーションがあり、それに合わせて 3 つの新しいアロイホイールデザインがあります。